Kínai infrastrúktúra Dar es Salaam kikötőjében

Két kínai vállalat szerződést kötött a kőolaj- és energiatermékek fogadására, tárolására és elosztására szolgáló tartályok és kapcsolódó infrastruktúra megépítésére a Dar es Salaam kikötőben – közölte egy magas rangú tanzániai tisztviselő.

Makame Mbarawa közlekedési miniszter jelentette be a vállalatokat, a China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd. és a Wuhan Engineering Co., Ltd.

Mbarawa elmondta, hogy a 678,6 milliárd tanzániai shilling (körülbelül 266 millió amerikai dollár) értékű projekt a kormány legutóbbi erőfeszítése a rakománykezelés hatékonyságának növelésére az ország legnagyobb kikötőjében.

A projekt során 15 tartályt építenek, amelyek összkapacitása 420 000 köbméter kőolajtermékek tárolására. Mbarawa hozzátette, hogy a projekt a tervek szerint két éven belül befejeződik.

A miniszter szerint a 15 tartály mindegyike 30 ezer köbméter kőolajtermék tárolására lesz alkalmas. Hat tartályt jelölnek ki a gázolaj tárolására, ötöt a benzinre, hármat a repülőgép-üzemanyagra, egyet pedig az interfész folyamatra.

A tartályok elkészülte után várhatóan jelentősen csökkentik azt az időt, amelyet a hajók a kőolajtermékek kirakodásával töltenek a kikötőben.

Plasduce Mbossa, a Tanzánia Ports Authority (TPA) főigazgatója elmondta, hogy a projekt befejeztével a kőolajtermékek kirakodása a jelenlegi átlagos 11-12 napról három-négy napra csökken.

A tartályok megépítése több előnnyel is járt, többek között az üzemanyagárak potenciális csökkenésével, a Dar es Salaam kikötőben jelentkező olajveszteség mérséklésével és az olajkereskedők panaszainak csökkenésével, mondta Mbossa.

Hozzátette: a tartályok megépítése a bevételek beszedését is javítaná, mert az összes olajat egy helyen, megfelelően kimérve, a kikötő fennhatósága alatt fogadnák el az elosztás előtt.


Belt and Road Portal

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük