Május 27-én egy malajziai mangánérccel megrakott teherhajó érkezett a dél-kínai Kuanghszi-Csuang Autonóm régióban található Beibu-öböl kikötőjébe.
Az ércet a kikötőből a South Manganese Group Ltd. olvasztóműhelyébe szállították, ahol elektrolitikus mangán-dioxidot készítettek belőle, amelyet a belföldi értékesítés után akkumulátor alapanyagként Japánba exportáltak.
A fent említett példa a Regionális Átfogó Gazdasági Partnerségi (RCEP) megállapodásnak köszönhetően valósulhatott meg és jól szemlélteti, hogy ez az összefogás nemcsak Kína, de regionális partnerei számára is gazdasági előnyöket nyújt. A világ eddigi legnagyobb szabadkereskedelmi megállapodása 2022 elején lépett hatályba.
Az RCEP-nek köszönhetően a malajziai mangánérc vámtarifája 3 százalékról 2,4 százalékra csökkent, így a Kínát, az ASEAN-t és Japánt összekötő ipari lánc versenyképesebb lett a nemzetközi piacon.
A vámügyi adatok azt mutatják, hogy az első negyedévben Kína ASEAN-ba irányuló importja és exportja elérte az 1,35 billió jüant (202,2 milliárd amerikai dollárt), ami 8,4 százalékos növekedést jelent éves szinten és Kína teljes külkereskedelmének 14,4 százalékát teszi ki.
Az év első három hónapja alatt a Kína és az ASEAN közötti kereskedelem 47,2 százalékát – vagyis közel felét – tette ki Kína RCEP-partnereivel folytatott külkereskedelmének. Az RCEP megállapodással az ASEAN ismét megelőzte az EU-t, és Kína legnagyobb kereskedelmi partnerévé vált.
Az RCEP jelentős előnyökkel jár a vállalkozások számára, melynek alapja az importköltségek csökkentése és a vámcsökkentések utáni exportlehetőségek bővülése. A megállapodás szerint a térségben forgalmazott áruk több mint 90 százaléka idővel vámmentessé válik, ami nagymértékben fellendíti a határon átnyúló kereskedelmet.
