Kína globális zöld exportja

Az egykor hagyományos exporttermékeiről, például a selyemről és a teáról híres dél-kínai Kuangtung tartomány döntő fontosságú globális gyártási csomóponttá vált, miközben az ország folytatja a reformok elmélyítését és a nyitást, előtérbe helyezve a minőségi, innováció-vezérelt és környezetbarát fejlesztést.

Figyelemreméltó előrehaladást értek el a három nagy technológia-intenzív zöld termék, vagyis az „új három” – új energiajárművek (NEV), lítium-ion akkumulátorok és fotovoltaikus termékek – exportja terén, amelyek éves szinten 310-rel nőttek. százalék, 18,1 százalék és 27,5 százalék 2023 első 11 hónapjában.

Ez az elmozdulás a munkaigényes, alacsony értékű árukról a technológia-intenzív, nagy értékű termékekre, Kína dinamikus külkereskedelmi átalakulását testesíti meg.

Összesen 40 vadonatúj, kínai eredetű elektromos autóbuszt helyeztek üzembe Antofagasta városában, Chile északi részén 2023. december elején, ezzel a második régiója az országnak, ahol tömegközlekedési kínálata részeként bevezetik az elektromos járműveket a főváros, Santiago után.

Juan Carlos Munoz, Chile közlekedési és távközlési minisztere elmondta, hogy az ország modernizálja a közlekedési szolgáltatásokat az elektromobilitás több régióra való kiterjesztésével. Azt mondta, hogy a NEV-k minden felhasználó számára javítják az utazás minőségét, mivel fenntarthatóak, környezetbarátak és károsanyag-kibocsátásmentesek.

A latin-amerikai országok a kínai NEV-export fontos piacaivá váltak. A Chilei Nemzeti Autóipari Szövetség adatai szerint 2022-ben a Kínában gyártott NEV-ek adják az ország elektromos jármű eladásainak 51,6 százalékát.

A dél-bulgáriai Pazardzhik városában hatalmas napelemek ragyognak a napon. A napelemparkban használt összes napelemmodul kínai beszállítóktól származik.

Daniela Bobeva volt bolgár miniszterelnök-helyettes szerint a bulgáriai kínai befektetések egyre fontosabb szerepet játszanak olyan területeken, mint a fotovoltaikus ipari parkok építése.

„Nagy lehetőségek rejlenek Kína és Bulgária, valamint a kelet-közép-európai országok együttműködésében a zöld gazdaság területén” – mondta Bobeva.

2023 szeptemberében összesen 1580 BYD NEV-t szállítottak a dél-kínai nagyvárosból, Sencsenből Thaiföldre, ezzel új rekordot állítottak fel az új energiahordozók legnagyobb szállítmányában a Hsziaomo Nemzetközi Logisztikai Kikötő megnyitása óta. Szintén tavaly december elején 10, a BYD által gyártott elektromos iskolabuszt szállítottak Sencsenből Amerikába.

Az adatok azt mutatták, hogy 2023 első három negyedévében Sencsen 49,65 milliárd jüan (körülbelül 6,94 milliárd amerikai dollár), 13,11 milliárd jüan, illetve 2,22 milliárd jüan értékben exportált lítium-ion akkumulátorokat, NEV-eket és fotovoltaikus termékeket.

A vámügyi adatok azt mutatták, hogy a kínai áruimport és -export tavaly októberben ismét pozitív tartományba esett, míg a növekedési ütem novemberben tovább nőtt, 1,2 százalékra, ami megszilárdította a stabil és javuló tendenciát.


Belt and Road Portal

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük