Délnyugat-Kínában az évtized egyik legnagyobb infrastrukturális beruházása zajlik: új nagysebességű vasútvonal épül, amely Szecsuán tartomány fontos nagyvárosait köti majd össze, a tervek szerint akár 350 km/órás sebességgel.
A Chengdu–Chongqing Central Line nagysebességű vasút építése a végső szakaszához érkezett. Augusztus 20–21-én a kivitelezők intenzíven dolgoztak a felsővezeték-rendszer kiépítésén a Jianzhou és Lezhi közötti szakaszon.
Kína nagysebességű vasúthálózata évek óta a világ egyik leggyorsabban bővülő és technológiailag legfejlettebb rendszere. Az új beruházás 292 kilométer hosszan épül, és a térség két meghatározó gazdasági és ipari központját, Csengtut és Csungkingot kapcsolja össze gyorsabb és hatékonyabb közlekedési útvonallal.
350 km/óra – új korszak Szecsuán közlekedésében
A tervezett 350 km/órás üzemi sebesség jelentősen lerövidíti majd az utazási időt a térség városai között. A gyorsabb közlekedés hozzájárulhat a gazdasági kapcsolatok szorosabbá válásához, miközben új lendületet adhat a helyi fejlődésnek.
A korszerű közlekedési hálózat lehetővé teszi majd az emberek, a szolgáltatások és a gazdasági erőforrások gyorsabb áramlását egy olyan térségben, ahol több tízmillió ember él.
A projekt főbb adatai
- A projekt neve: Chengdu–Chongqing Central Line nagysebességű vasút
- Helyszín: Szecsuán tartomány, Délnyugat-Kína
- A vasútvonal hossza: 292 kilométer
- Tervezett sebesség: 350 km/óra
- Jelenlegi szakasz: felsővezeték kiépítése a Jianzhou–Lezhi szakaszon
A Hszinhua hírügynökség helyszíni beszámolója szerint a Jianzhou–Lezhi szakaszon mérnökök és szakemberek teljes erőbedobással dolgoznak. A felsővezeték kiépítése a vasútvonal üzembe helyezésének egyik utolsó fontos lépése, hiszen ezen keresztül kapják majd a korszerű szerelvények a működésükhöz szükséges villamos energiát.
A tervek szerint az új vasútvonal üzembe helyezése után a kínai nagysebességű vasúthálózat egyik fontos elemévé válik, miközben tovább erősíti Szecsuán szerepét Kelet-Ázsia egyik stratégiai logisztikai központjaként.
