Befejeződött Kína első intelligens elektromos járművek (EV) töltési és akkumulátorcsere bemutatózónájának építése a keleti Csiangszu tartományban.
A zóna közel 500 négyzetkilométert foglal magában Suzhou, Wuxi és Changzhou városokban. A State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd. adatai szerint a mintegy 1300 töltőcölöpövel várhatóan több mint 500 000 új energiahordozó (NEV) vezetőt fog kiszolgálni.
Korábban az elektromos járművek vezetőinek gyakran kellett közeli töltőállomásokat keresniük. Az új zóna intelligens algoritmusok segítségével segíti a járművezetőket a leggyorsabb és leggazdaságosabb töltési megoldások megtalálásában, beleértve a töltési lehetőségek megfelelő időpontját és helyét.
A demonstrációs zóna várhatóan közel 50 százalékkal csökkenti a töltéshez szükséges átlagos havi sorban állási időt – mondta Juan Hsziaodong, a State Grid Jiangsu Electric Power villamosenergia-kutató intézetének műszaki igazgatója.
A demonstrációs zóna modelljét várhatóan kiterjesztik a szomszédos Anhui tartományra és a sanghaji önkormányzatra, hogy elősegítsék a NEV-ipar fejlesztését a Jangce-delta régiójában, mondta Juan.
Kínában az NEV-ek tulajdonosi szintje tovább emelkedett az elmúlt években, és a használt NEV-k száma 2023 végére 20,41 millióra nőtt. Az elektromos autók növekvő használatának kielégítése érdekében Kína folytatja az ország NEV-töltőállomás-hálózatának fejlesztését és bővítését. 2023-ban éves szinten 65 százalékkal nőtt, és tavaly év végére elérte a 8,6 milliót a Kínai Nemzeti Energiaügyi Hivatal szerint.
