Képzeljük el, ahogy tevekaravánok vándoroltak az ősi Selyemút mentén, több mint 1000 évvel ezelőtt selymet és teát vittek Kínából Közép-Ázsiába és Európába. A tiszta energiatermékeket most tehervonatokon és repülőjáratokon szállítják az Új Selyemút mentén fekvő országokba, kincsekké változtatva a szelet és a napsütést.
Miközben a zöld fejlesztés globális konszenzussá válik, egyre több kínai vállalat vált erős erővé ennek építésében.
Idén ünnepli az Új Selyemút Kezdeményezés(BRI) 10. évfordulóját.
A 2023-as Euro-Ázsia Gazdasági Fórumon Nyikolaj Pomoscsnyikov, az ENSZ Ázsia és Csendes-óceáni Gazdasági és Szociális Bizottsága Észak- és Közép-Ázsiával foglalkozó szubregionális irodájának vezetője elmondta, hogy Közép-Ázsiában óriási lehetőségek rejlenek a megújuló energiaforrások, köztük a napenergia területén. energia, szélenergia és vízenergia, és a fórum nagyon jó lehetőséget kínál a Kínával és ezekkel az országokkal való együttműködésre.
A háromnapos fórum vasárnap ért véget Hszianban, ami egyben az ősi Selyemút kiindulópontja is
Idén április végén a város elindította az első Kína-Európa tehervonatot az új energiajárművek (NEV) exportjára. A Kínai Autógyártók Szövetségének adatai azt mutatják, hogy 2023 januárja és augusztusa között Kína 727 000 NEV-t exportált, ami éves szinten 1,1-szeres növekedés.
A múlt hónapban egy fotovoltaikus (PV) modulokkal megrakott vonat indult Hsziánból Taskentbe, Üzbegisztánba. Ezek a modulok egy 1 gigawattos PV projektet szolgálnak ki Üzbegisztánban, amely évente 2,4 milliárd kWh tiszta energiát termel majd, és ezzel akár 2,4 millió tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást.
Li Venhszue, a LONGi Green Energy Technology Co., Ltd. napelem-technológiai óriás pártfőnöke elmondta, hogy a vállalat öt közép-ázsiai országban biztosította a napelem-projektek kulcsfontosságú berendezéseinek egyharmadát, míg a kínai-európai országok számát. A vállalat PV modulexportjához használt tehervonatok száma meghaladta a 100-at, a célországok közé tartozik Hollandia, Németország és Belgium.
Kína egyetértési nyilatkozatot írt alá az ENSZ Környezetvédelmi Programjával a zöldövezet és út megépítéséről, 32 országgal létrehozta a Belt and Road Energy Partnershipet, és több mint 120 ország 3000 emberét képezte ki a Green Silk Road Envoys keretében
